Автор: admin

Вместе с тем они не рекомендуются для исследования при прогнозировании в силу недостаточности исходной информации. На основании анализа полученных уравнений в работе сделан вывод о том, что общая плотность сети…

Если в данном районе промышленные предприятия размещены не только в его центре или если в районе расположено несколько железнодорожных станций, имеется водная пристань, то центров тяготения связей может быть несколько.…

Между главным городом и городами-спутниками, естественно, устанавливаются устойчивые транспортные связи. Дорожная сеть городской агломерации должна быть размещена таким образом, чтобы учесть все возрастающую тенденцию к выезду городского населения за город…

В ряде случаев, кроме плотности сети, отнесенной к площади территории региона, определяют плотность по отношению к площади пахотной земли. Подобные показатели представляют большой интерес, но их использование ограничено сравнением между…

Размещение дорог зависит также от почвенно-грунтовых, гидрологических, геологических, погодно — климатических и некоторых других условий, способных оказать влияние на стоимость и трудоемкость строительства. Под влиянием социальных и экономических факторов образуются…

Условия формирования сети автомобильных дорог зависят от природных, социальных и экономических факторов. Из природных факторов, влияющих на размещение автомобильных дорог и на их транспортно — эксплуатационный уровень, прежде всего нужно…

Данные об объеме перевозок пассажиров позволяют составить ведомости пассажирских перевозок и рассчитать пассажиронапряженность на перегонах проектируемой или существующей сети автомобильных дорог. В процессе экономических обследований необходимо определить и отметить на…

Объемом грузовых перевозок называют количество грузов, подлежащих перемещению по направлению транспортной связи, т. е. между некоторой парой корреспондирующих пунктов, в течение некоторого времени, обычно в течение года. Грузонапряженностью дороги или…

Основными исходными данными для экономического проектирования сетей автомобильных дорог являются следующие: транспортно-экономическая характеристика региона, главным образом, размещение хозяйственных объектов, их характеристика, транспортные связи; размещение населения, его подвижность, состояние и перспектива

Последнее возможно в рамках экономического трассирования сетей автомобильных дорог. Под этим термином следует понимать такое проектирование сети, при котором она наиболее полно обеспечивает экономические интересы региона с наименьшими затратами на…